YUKI
Yuki C5 Zr250
Model No.: YUKC5A SAR
Model Yılı: 2026
Model: Sport
Soğutma: ""
TRY 133.179,93
Pesin fiyat (fiyat matrisi)
Fiyatlara kdv ve ötv dahildir.
⇄ KarşılaştırMotorsiklet Hakkında
Yuki C5 ZR250 Yüksek Performans ve Sürüş Keyfi
Yuki C5 ZR250, 249.2 cc motoru ve güçlü performansı ile yüksek hızda mükemmel sürüş sağlar. Ters amortisörler, 6 vites şanzıman ve su soğutma sistemi ile her yol koşuluna hazır.
⚡ Güç ve Performans
Yuki C5 ZR250, 26 Hp gücü ve 21 Nm torku ile rakiplerine meydan okur. 9000 rpm'de maksimum güç üreterek yüksek hızda üstün performans sergiler. Maksimum hızda ise 150 km/h ile son derece dinamik bir sürüş deneyimi sunar.
💨 Soğutma ve Şanzıman Sistemi
Yuki C5 ZR250, su soğutma sistemi ve 6 vites şanzıman ile motorun verimliliğini artırırken, sürüşün her anında kontrolü elinizde tutmanızı sağlar. Islak tip çoklu plakalı debriyaj, vites geçişlerini daha pürüzsüz hale getirir.
🛠️ Sürüş Konforu ve Amortisörler
Yuki C5 ZR250, ters amortisör özelliğiyle virajlarda ve zorlu yol koşullarında mükemmel denge sağlar. Bu özellik, sürüş konforunu artırarak daha güvenli ve keyifli bir deneyim sunar.
📏 Boyutlar ve Yük Kapasitesi
Yuki C5 ZR250, 2050 x 735 x 1155 mm boyutları ile geniş ve dengeli bir yapıya sahiptir. Maksimum yükleme kapasitesi 326 kg (sürücü ve akü dahil), ağır yüklerin rahatça taşınmasını sağlar.
🚦 Fren Sistemi ve Güvenlik
Yuki C5 ZR250, disk fren ve ABS özellikleriyle donatılmıştır, bu da sürücünün her durumda güvenli ve hızlı fren yapabilmesini sağlar.
📌 Neden Yuki C5 ZR250?
Yuki C5 ZR250, yüksek performansı, sağlam yapısı ve gelişmiş özellikleriyle performans arayan sürücüler için ideal bir tercihtir. Su soğutmalı motoru, 6 vites şanzımanı ve güvenlik donanımları ile uzun yolculuklar ve zorlu sürüş koşullarında güvenli ve keyifli bir deneyim sağlar.
Yuki C5 ZR250 ile her yolculuğunuzda hız ve güvenliği bir arada yaşayın!
Video Tanıtımı
Teknik Özellikler
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Motor Tipi | Tek Silindir, 4 Zamanlı, EFI |
| Maksimum Güç | 26 Hp / 9000 rpm |
| Maksimum Tork | 21 Nm / 6500 rpm |
| Yakıt Sistemi | EFI |
| Soğutma | Su Soğutma |
| Şanzıman | 6 Vites |
| Debriyaj | Islak Tip Çoklu Plaka |
| Ateşleme | CDI |
| Çalıştırma | Elden Marşlı |
| Yağlama Tipi | Yağ Pompası |
| Ön / Arka Fren | Disk (Disk) ABS | El / Ayak İle |
| Ön / Arka Lastik | 120/70ZR17 / 160/60ZR17 |
| Boyutlar (UxGxY) | 2050 x 735 x 1155 |
| Dingil Mesafesi | 1420 |
| Maksimum Yükleme Kapasitesi | 326 KG (Sürücü ve Akü Dahil) |
| Yakıt Tankı Kapasitesi | 13.5 |
| Maksimum Hız | 150 |
| Amortisörler | Ters Amortisör |
| Silindir Hacmi (Cm³) | 249.2 cc |
| Sele Yüksekliği (Cm) | 78 |
| Ağırlık (Kg) (Yüksüz) | 176 |
| Lastik Hava Basıncı ÖN / Arka (PSI) | 36-36 |
Taksit Seçenekleri
Ödeme Seçenekleri
| Plan | Toplam Tutar | Peşinat | Aylık Tutar |
|---|---|---|---|
| Pesin | ₺133.179,93 | ₺133.179,93 | - |
| 3 Taksit | ₺145.432,83 | ₺66.590,00 | ₺26.281,00 |
| 6 Taksit | ₺150.480,00 | ₺66.590,00 | ₺13.982,00 |
| 12 Taksit | ₺162.620,38 | ₺66.590,00 | ₺8.003,00 |
3 Taksit Ödeme Planı
Toplam Tutar: ₺145.432,83
Peşinat: ₺66.590,00 (%50)
Kalan Finansman: ₺78.842,83
Aylık Ödeme: ₺26.281,00
| Ay - Yil | Ödeme |
|---|---|
| Haziran 2026 | ₺26.281,00 |
| Temmuz 2026 | ₺26.281,00 |
| Agustos 2026 | ₺26.281,00 |
6 Taksit Ödeme Planı
Toplam Tutar: ₺150.480,00
Peşinat: ₺66.590,00 (%50)
Kalan Finansman: ₺83.890,00
Aylık Ödeme: ₺13.982,00
| Ay - Yil | Ödeme |
|---|---|
| Haziran 2026 | ₺13.982,00 |
| Temmuz 2026 | ₺13.982,00 |
| Agustos 2026 | ₺13.982,00 |
| Eylul 2026 | ₺13.982,00 |
| Ekim 2026 | ₺13.982,00 |
| Kasim 2026 | ₺13.982,00 |
12 Taksit Ödeme Planı
Toplam Tutar: ₺162.620,38
Peşinat: ₺66.590,00 (%50)
Kalan Finansman: ₺96.030,38
Aylık Ödeme: ₺8.003,00
| Ay - Yil | Ödeme |
|---|---|
| Haziran 2026 | ₺8.003,00 |
| Temmuz 2026 | ₺8.003,00 |
| Agustos 2026 | ₺8.003,00 |
| Eylul 2026 | ₺8.003,00 |
| Ekim 2026 | ₺8.003,00 |
| Kasim 2026 | ₺8.003,00 |
| Aralik 2026 | ₺8.003,00 |
| Ocak 2027 | ₺8.003,00 |
| Subat 2027 | ₺8.003,00 |
| Mart 2027 | ₺8.003,00 |
| Nisan 2027 | ₺8.003,00 |
| Mayis 2027 | ₺8.003,00 |
Kullanım & Bakım Rehberi
Sport motosikletler yüksek performans ve çevik sürüş deneyimi sunar. Motor ömrünü uzatmak ve güvenli sürüş için düzenli bakım kritik öneme sahiptir.
İlk Bakım (İlk 1.000 km)
Yeni motosikletten maksimum verim almak için ilk 1.000 km'de motor yağı ve filtre değişimi yaptırın. İlk 500 km boyunca devir sayısını kademeli artırın, ani tam gaz vermekten kaçının. Zincir gerginliğini kontrol ettirin ve gerekirse ayarlayın.
Motor Yağı Değişimi
Sport motorlarda yağ değişimi her 3.000–5.000 km'de veya 6 ayda bir yapılmalıdır. Üretici tavsiyesine uygun viskozitede (genellikle 10W-40 veya 10W-50) tam sentetik motosiklet yağı kullanın. Yağ filtresi her yağ değişiminde mutlaka değiştirilmelidir.
Zincir & Dişli Bakımı
Zincir her 500–700 km'de yağlanmalıdır. Zincir gerginliği 20–30 mm boşluk olacak şekilde ayarlanmalıdır. Aşırı gevşek zincir dişlilere zarar verir, aşırı gergin zincir ise şaft yataklarını yıpratır. Zincir seti (zincir + ön/arka dişli) birlikte değiştirilmelidir.
Fren Sistemi Kontrolü
Fren balatalarını her 5.000 km'de kontrol edin. Balata kalınlığı 1 mm'nin altına düştüğünde değiştirin. Fren hidroliğini yılda bir değiştirin. Fren disklerinde çizik veya eğrilme varsa derhal değiştirin. Ön ve arka fren dengesini kontrol ettirin.
Lastik Bakımı & Basınç
Lastik basıncını haftada bir, soğuk lastikle kontrol edin. Sport motosikletlerde ön lastik genellikle 2.0–2.25 bar, arka lastik 2.5–2.9 bar aralığındadır. Diş derinliği 1.6 mm'nin altına düştüğünde lastik değiştirilmelidir. Sert fren ve ani kalkış lastik ömrünü kısaltır.
Soğutma Sistemi
Sıvı soğutmalı motorlarda antifriz seviyesini her ay kontrol edin. Antifriz 2 yılda bir veya 20.000 km'de değiştirilmelidir. Radyatör hortumlarında çatlak veya sızıntı olup olmadığını gözle kontrol edin. Radyatör kanatçıklarını basınçlı havayla temizleyin.
Kış Bakımı & Uzun Süre Kullanmama
Kış aylarında kullanılmayacaksa depoyu tam doldurun (nem birikmesini önler). Aküyü çıkarın veya akü şarj cihazına bağlayın. Lastik basınçlarını %10 artırın. Zinciri iyice yağlayın ve motosikleti örtüyle kapatın. Ayda bir motoru çalıştırıp birkaç dakika çalışmasını sağlayın.
